VeilSide

Z的乐风，一年来经过小谷店，紫色动力，大仙店，Yamaha 店，豆子，小麦，以及F1-Perfect，慧车网，改装而成的。
现在回顾一下。

第一阶段

碳纤维包机盖，中网喷黑，Mazda RX 8 红色碳纤维款尾翼，Type R 大冬菇头，HKS 二次进气，以及通用款 S回压鼓(非原装位)，Type R  竞技用踏板。



S 回压鼓，当时还不是原装位的，是焊接的。




RX 8 用的碳纤维尾翼，重量非常的轻，这个时候已经去掉了上海通用的标志，实在受不了。



又觉得尾翼不够高，改了铝合金支架，也用黑漆把尾翼喷黑了，不过碳纤维花纹还是很明显，另外把后灯包黑。



钢圈还没换的时候，买回了金色的轮毂漆，喷成了理想中的金色，只是最后效果不好。



尾部用黑色贴纸，贴成倒 U 型，当时不想装包围，但又想要有运动车型的感觉，就这样做了，车标改成 350 Z 的车标。加上了Z35 和Type R的标志，行李厢饰条也用碳纤维贴纸包起来了。







把原来的十字标也包碳纤维贴纸，最后还贴上了 GTR 标,另外用碳纤维贴纸做了灯眉，看起来比较小凶了一点。
钢圈也换了雅泛迪的 14寸铝合金钢圈。



进气由于冬菇头低扭损失太多，改成碳纤维风箱，外带进气小涡轮，也装上了F1-Z 刹车助力，和乐风原装平衡杆。






内部买了两个装饰用的温度计和湿度计，是装电池才会发光的，总觉得蓝色和绿色搭配起来很不协调。
GPS的位置也很不爽。。





第二阶段

改了想要的黑色，并且改成无标中网，机盖中间也重新焊接了一块铁板，重新包了斜纹款的碳纤维贴纸。
动力方面改了 Spec 排气全段，包含4-2-1 芭蕉，中段，M 型可变回压鼓。雷神黄金版稳压器。







由于车改成黑色，所以改成使用灰色车漆，把车尾喷成倒 U 的形状，暂时没有合适的车标。




将 350 Z 的标志改到方向盘的位置。



自己DIY 的赛车安全带，非常的安全，使用的时候，完全的把人绑在椅子上。




之后将大灯熏黑，换成红色的视宽灯。



装上了装饰用的机盖锁，故意将位置安装在上部，全车贴了膜。



终于买到了 Veilside Evolution 的车标。



车尾的贴纸改为反光银的 Racing。



灯眉位置贴上 VeilSide 贴纸。



车尾也改成 VeilSide。





晚上的效果。





安装了三环表+碳纤维底座（分别是电压表，真空压力表和高转速表），另外对温度计和湿度计改成Led 红色灯带，接上小灯。全车改红色灯，包括仪表，CD和空调，GPS固定在杯座位置。



脚灯，车门打开就会亮，平时关闭阅读灯，。





全车四门桃木包碳纤维，A柱以及排挡位置全部包碳纤维，脚垫改为 3D 防水脚垫。






第三阶段

改装大包围，前面和侧裙使用的是乐风款大包围，后面使用的是乐风运动款包围，牌照用螺钉钉在左边。




将刹车灯和雾灯位置对换，并且把原来雾灯位置喷黑，刹车灯去掉原本包黑的贴纸，现在踩刹车就是原本雾灯的位置亮。雾灯基本不用。



将行李厢饰条去掉碳纤维贴纸，用油漆喷黑，后包围重新处理，用亚光铜喷。
排气管改回原装排气管，外加101口径鈦蓝装饰尾口，进气改成 原装风格搭配 ESE 高流量风格。把原本的 Spec 4-2-1芭蕉改成HKC 4-2-1一体芭蕉，拆掉F1Z刹车助力和HKS 二次进气。



改金色 R16 / 45 / 205 钢圈 + 南港胎。
牌照框改成可拆卸款。





改 台湾产 SRR 竞技短弹簧，降低车身。





整体效果。



正面，总感觉碳纤维贴纸贴出来的效果很脏。。所以。。




第四阶段

将机盖重新做了造型，延长，钣金，并且使用亮光灰车漆。
动力将 HKC 芭蕉换回原装芭蕉，火花塞改成Denzo，风格也改成 KN 冷进气系统，现在原本的雾灯位置是进气口，也做了防水处理。
另外加装SQV泄压阀款增压进气，压力设定在0.1 ps。



视宽灯改成9头 LED款。



由于之前的机盖，改下来，还是缺了一款，目前使用黑漆把那个位置补起来。



最新的照片还没拍，后续会补上。

前脸改装完成，搭配 KN 冷进气系统，Denzo 火花塞，发动机整理，SRR 竞技用运动弹簧，HKS 二次进气泄压阀

杀红眼的恶魔 Z，在我们的店内，上海 Nightmare Legend Racing 俱乐部！

还是台湾的改装技师有经验，40 岁以上的大叔改装师果然是厉害。

Remus的排气管到了，这两天安装。

接下来就是改进避震，还有机盖改装。

延安高架，南北高架。。。。

改装不是只要用钱丢出来就可以了，好车应该只配的上懂技术和技巧的人，不然在我的眼中，只有浪费的感觉。